Prosjektledelse for Unibuss AS sin forsterkning av ladeinfrastruktur for elbusser

Prosjektet ble iverksatt som en direkte følge av den krevende vinteren 2023/2024, og målet var klart: å øke kapasiteten og robustheten til ladeanleggene, samtidig som det skulle gå minst mulig ut over daglig drift.

Prosjektet inkluderte installasjon av nye likerettere, satellitter og tilhørende kabling, samt omfattende arbeid i grunnen med nye grøfter og føringsveier. Eksisterende nettstasjoner ble bygget om, nye underfordelinger montert og hele området reetablert med asfaltering. En ny nettstasjon ble også etablert. Prosjektet ble gjennomført samtidig som anleggene var i daglig bruk, noe som stilte høye krav til planlegging og samarbeid.

– Jeg er veldig fornøyd med å ha fått være med på dette prosjektet fra start til slutt, og er stolt av resultatet. Det har vært utrolig gøy å være prosjektleder, og i ettertid få ta rollen som fagsjef for en så viktig del av samfunnskritisk infrastruktur. Det føles godt å vite at vi har bidratt til å gi Unibuss bedre forutsetninger og samtidig styrket kollektivtilbudet i Oslo, sier Audun Lien.

Underveis i prosjektet ble også Rytec-kollega Markus Heggheim leid inn som prosjektleder og for gjennomføring av Site Acceptance Testing (SAT) av ladere og Ruter-test – en funksjonstest der dynamisk effektallokering hos laderne testes.

– Det har vært lærerikt, spennende og meningsfylt å bidra til å forsterke kollektivtilbudet i Oslo gjennom dette prosjektet. Jeg har fått en bedre innsikt i e-mobility, sier Markus Heggheim.

Totalt har Unibuss fått økt sin ladekapasitet med hele 10,8 Mega watt, noe som gir vesentlig bedre driftssikkerhet i tiden fremover.

Dette prosjektet føyer seg inn i rekken av oppdrag Rytec har bistått Unibuss med, tidligere har vi blant annet bidratt med etablering av ladeanlegg, anskaffelse av elbusser og rådgivning i forbindelse med offentlige anbud.